Ситуация на российском зерновом рынке: сбор, экспорт и меры поддержки

По данным вице‑премьера Дмитрия Патрушева, к 8 сентября в стране собрали 113,5 млн тонн зерна, из них 83,5 млн тонн пришлось на пшеницу. Итоговый результат по году прогнозируется на уровне 135–137 млн тонн — это на 3–6 % ниже показателей прошлого сезона.

При этом ключевой драйвер рынка — экспорт — существенно просел. Сложности с отгрузками через порты Азово‑Черноморского региона вынудили экспертов скорректировать прогнозы в сторону снижения. Так, аналитики «СовЭкон» уменьшили оценку экспорта пшеницы в сезоне 2026/27 на 3,2 млн тонн — до 41,4 млн тонн. В целом поставки зерна за рубеж теперь ожидаются на уровне 49,4 млн тонн. Прогноз по ячменю и кукурузе также скорректирован: по каждой из культур он составляет 3 млн тонн.

Тенденция к сокращению экспорта в ближайшее время сохранится. По оценке «Русагротранса», в сентябре объёмы вывоза пшеницы могут упасть до 1,75 млн тонн — для сравнения, годом ранее за тот же месяц отгрузили 4,9 млн тонн.

В этих условиях экспортёры активно ищут альтернативные логистические маршруты. Ситуация с ними складывается относительно благополучно: два важных направления — Латвия и Казахстан — не стали вводить жёсткие ограничения на поставки российского зерна.

Так, Латвия, которая ранее рассматривала возможность полного запрета транзита через заградительные пошлины, в итоге отказалась от радикальных мер. Вместо этого власти усилили контроль за происхождением грузов.

Казахстан также не стал полностью перекрывать поставки. Хотя в планах был запрет на импорт пшеницы, в финальной версии решения сохранили возможность ввоза зерна по железной дороге для ряда получателей: зернопереработчиков, птицефабрик, лицензированных элеваторов и Продкорпорации. Кроме того, остался открытым и транзит через территорию республики.

Несмотря на логистические сложности, у российского зерна сохраняются ключевые покупатели. С начала сезона лидером по объёмам закупок стал Иран: туда поставили почти 914 тыс. тонн зерна, включая 498 тыс. тонн кукурузы, 293 тыс. тонн ячменя и 123 тыс. тонн пшеницы. На втором месте — Египет, который приобрёл у России 847 тыс. тонн зерновых.

Для поддержки отрасли правительство принимает комплекс мер. Чтобы помочь аграриям перенаправить потоки зерна и избежать избыточного накопления запасов в регионах, на субсидирование железнодорожных перевозок выделено порядка 10 млрд рублей.

До конца года планируется отменить экспортные пошлины на зерновые культуры. Помимо этого, производителям обещают продлить программы льготного кредитования и лизинга, а также сохранить погектарную поддержку для проведения озимого сева. В проработке находятся и другие инструменты: закупочные интервенции, а также временный мораторий на банкротство хозяйств, столкнувшихся с трудностями сбыта.

Эти меры вряд ли полностью нивелируют последствия ограничения экспорта через порты Азово‑Черноморского региона. Однако они способны дать аграриям необходимую временную опору — до тех пор, пока логистика не стабилизируется и поставки не выйдут на более устойчивый уровень.